項目名稱：東西城市軸線東段（東二環～龍泉驛區界）勘察-設計-施工總承包二標段

項目類別：市政工程

項目位置：四川省成都市龍泉驛區

項目規模：包含新建城市主干路，新建互通立交，新建城市橋梁（連續長度1公里以上）、新建市政管網、穿山隧道（雙向八車道，長約1.2公里）、綜合管廊、慢行通道、景觀綠化、照明、交安等附屬設備。

總投資：28億

項目概況：

物質地市中線東段（東二環～龍泉驛區界）勘測-的設計-施工過程總企業承包二標段共分三種標段：一標段：該標段在龍泉驛區行政管理區劃圖范圍之內內，關鍵為繞城高速的組件（含），止點為車城國道組件（含）。二標段：該標段在龍泉驛區行政部門區劃圖條件內，始點為車城東路點位（含有），止點為龍泉山二號橋隧東北側K17+550處。三標段：該標段在龍泉驛區行政部門區劃圖范圍內內，出發點為龍泉山二號隊道以西K17+550處，止點為龍泉驛區界。結合運作頁面分割，我集團擔負二標段中車城大路構件（只含）-五環路構件（只含）段的定制運作。

工具的城市中心線東段（東二環～龍泉驛區界）勘探-設計方案-工程施工建筑工程資質人二標段趨勢關心圖這一次的設計的標準為二標段中K6+400~K10+950段，在龍泉驛區行政訴訟區域劃分標準內，終點為車城大街與川渝迅速的一級二級公路交錯點以西約430m處，平行面沿具有川渝迅速的一級二級公路線圖型由西東向布設，止點為桃都大街交錯口以西約450m五環路進程起橋處，路線圖長4.55km。通道底線高度80m，二邊各30m綠帶，主道雙相十人行橫道輔道雙相四人行橫道，慢行設計的配合綠道擺放在綠帶內，中國城市主枝路，的設計的快速主道80km/h，輔道40 km/h，石油瀝青混泥土土瀝青路面。

東安新陳段規范橫有點復雜我子公司設汁面積基本內容其中包括村道工作、橋涵工作、客運工作、供水系統工作、排水道工作、電力電氣工作、天燃氣工作、燈具工作、微信地下綜合管廊等（綠化公園景觀裝修設計的工作另由四川市秋景公園計劃設汁院簡單設汁）。

新項目地形氣候座位圖

東安都市段使用設計圖

體育乒乓球兒童公園路分支視覺裝修效果圖

規劃主干路節點效果圖

桃都條條大路端點結果圖

設計亮點：

1、本項目路經走道與不但深圳極速鐵路橋共線，設汁具體步驟中加以需要考慮各生產工序道路建筑建筑施工工業、深圳極速鐵路橋保通是難點，另本項目為業務大運會的主出入口，供氣短，建筑釣魚任務重，適用EPC模型，可以說是邊設汁邊道路建筑建筑施工情況，往往本項目的道路建筑建筑施工阻止設汁是一個新亮點。2、本內容辯訴交易制度筑波技術打造多層住宅級的慢行合理體系，各水平間無接縫整合，建立“發展軌道+公交站+慢行” 的環保路網鏈，用到剖面脫離法和立體感脫離法的的方式達到人車分科，結合在一起BRT站點地圖建立慢行轉化成核心，與較近經濟區慢行接駁，構建用途化、人的本性化、景色化的慢行體系。